‹ Tagasi otsingutulemuste juurde │

Märkus: Hind kehtib rehvidele ilma veljeta. Olenevalt rehvi mõõtmetest võib rehvimuster varieeruda.

Goodyear Vector 4 Seasons

165/70 R14C 89/87R

Goodyear - Rehvitootja USA'st. Kõrgemas hinnaklassis kvaliteetrehvid.

Rehvi suurus

165/70 R14C 89/87R

Muuda

Saadavus

Laos

rehvi

Universaalrehvid

M+S tähistus

lumehelbe sümboliga

kiirus

R : Heaks kiidetud kuni 170 km/h

EAN

5452000673688

Article Number

GI-R-320644GA

Rehvitähistus

70 dB

183,⁴¹ €

Hinnad kehtivad (kui pole teisiti nimetatud) ühe ühiku kohta, käibemaks on hinna sees; hinnale lisanduvad saatekulud (ostes kaks või enam rehvi) *

Tarneaeg 3 - 8 tööpäeva **

14 päeva tagastuspoliitika

Rohkem kui 130 rehvivahetustöökoda meie koostööpartneriks

Kogus:

salvesta & võrdle

Goodyear Vector 4 Seasons 165/70 R14

165/70 R14C 89/87R

Laos

ainult 183,⁴¹ €

E B 70 dB

Lisa toode võrdlusesse

Kirjeldus
Rehvitähistus
Üldine Tooteohutus (GPSR)

Suurepärane toimimine aastaringselt

Erakordne aastaringne toimimine
Veojõud kõikides teetingimustes
Keskkonnasõbralik
Parem juhitavus märgadel ja kuivadel teedel

Vector 4Seasons on iga ilma rehv, mis annab teile erakordse toimimise aastaringselt.

Erakordne aastaringne toimimine. Nautige toimimist aastaringselt rehviga, mis saab hakkama kõikide ilmastikuoludega. Goodyeari Weather Reactive Technology abil kohandub Vector 4Seasons aastaaegade muutustega. Unikaalsel SmartTRED-i konstruktsioonil on spetsiaalsed turvise piirkonnad, mis kohanduvad teetingimustega.

Veojõud kõikides teetingimustes. Säilitage haarduvus iga ilma seguga, mis toimib suve- ja talvetemperatuuridel. Sisaldades kõrge tihedusega 3D-vahvellamelle, pakub Vector 4Seasons konkurentidest paremat veojõudu jääl ja lumel.*Rehv on sertifitseeritud lumehelbe sümboliga, mis tähendab rehvi vastavust talverehvidele ettenähtud ametlikele standarditele.

Keskkonnasõbralik. Kergemini veereva rehviga sõidate kaugemale vähema kütusega. Vector 4Seasons võimaldab ka suuremat läbisõitu tänu selle iga ilma segule ja madalamale profiilile, mis jaotab survet ühtlaselt.

Parem juhitavus märgadel ja kuivadel teedel. Säilitage juhitavus vihmas ja lumes. Vector 4Seasons takistab paremini vesiliu tekkimist märgadel teedel ja annab 11% lühemad pidurdusteed jääl.*Juhitavus kuival on usaldusväärne, roolimisel ja pööramisel annavad täiendavat stabiilsust jäigad turviseplokid.

*Testitud võrdluses kahe juhtiva konkurendiga 2008. aasta aprillis

Regulatsioon (EU) 2020/740

EL-i rehvide märgistus ja efektiivsusklassid

Rehvimärgise reeglistik määrab kütusekulu, märghaarduvuse ja veeretakistusmüra infonõuded. Lisaks viidatakse ka toote talvistele omadustele.

2012. aasta 1. novembrist kehtinud EU 1222/2009 regulatsiooni on täiendatud ning 2021. aasta 1. maist asendab selle regulatsioon EU 2020/740. Sellest hetkest alates kehtivad uued nõuded. Muudetud on kütusekulu, märghaarduvuse ja veeretakistusmüra hindamisklasse ning ka EL-i sildi asetust. EL-i andmebaasis olevad tootja andmelehed saab sildil oleva QR-koodi abil alla laadida. Vastavatel rehvidel märgitakse ka lume- ja jäähaarduvus.

Regulatsioon ei kehti järgnevatele rehvidele: - rehvid, mis on disainitud spetsiaalselt sellistele sõidukitele, mis registreeri enne 1990. aasta 1. oktoobrit – taastatud mustriga rehvid (kuni EU VO 2020/740 rakendamiseni) – professionaalsed maastikurehvid – rallirehvid – rehvid, millel on haarduvuse tõhustamiseks lisadetailid, nagu näiteks lisanaastud – T-tüüpi hädaolukorrarehvid – rehvid, mille lubatud kiirus on kuni 80 km/h – rehvid, mille velgede diameeter on ≤ 254 mm või ≥ 635 mm

Kriteeriumite ja hinnanguklasside ülevaade

Kütusekulu

Kütusekulu sõltub rehvide veeretakistusest, sõidukist endast, sõidutingimustest ja juhi sõidustiilist. Rehvi veeretakistuse koefitsient jagatakse klassidesse A (kõige ökonoomsem) kuni E (kõige madalama ökonoomsusega).

Kui sõidukil on ainult A-klassi rehvid, on kütusekulu kuni 7.5%* madalam võrreldes E-klassi rehvidega. Kaubikute puhul võib kütusesääst olla veelgi suurem.
(Allikas: Euroopa Komisjoni mõjuhinnang
* kui mõõta vastavalt regulatsiooni (EU) 2020/740 testimeetodi alusel)

Märkus:
Kütusekulu sõltub suuresti sinu sõidustiilist ning seda saab märkimisväärselt vähendada, sõites keskkonnasõbralike maneeridega. Kütusekulu tõhustamiseks tuleks regulaarselt kontrollida ka rehvirõhku.

Märjal pidamine

Märjal teel pidurdamise tõhusus on jagatud klassidesse A (kõige lühem pidurdusteekond) kuni E (kõige pikem pidurdusteekond).

Kui autol on A-klassi rehvid, on pidurdusteekond 80 km/h juures pidurdades 18 meetrit lühem võrreldes E-klassi rehvidega (keskmise haarduvusega teepinnal).*
*Allikas: wdk Economic Association of the German Rubber Industry eV

Märkus:
Sõiduturvalisus sõltub suuresti sinu sõidustiilist. Alati tuleb jälgida pikivahe. Parema haarduvuse jaoks tuleb regulaarselt kontrollida rehvirõhku.

Väline veeretakistusmüra

Rehvimüra mõjutab sõiduki üleüldist mürataset ja mõjutab nii sinu sõidumugavust kui ka keskkonna mürasaastet. EL-i rehvisildil on veeretakistusmüra jagatud 3 klassi, alates A-klassist (kõige madalam müratase) kuni C-klassini (kõige kõrgem müratase), mõõdetud detsibellides (dB) ning võrreldud Euroopa mürasaaste piirmääradega.

A
A-klass tähendab, et rehvi väline veeretakistusmüra on üle 3 dB allapoole EL-i limiidist, mis kehtestati 2016. aastal.
B
B-klass tähendab, et rehvi väline veeretakistusmüra on kuni 3 dB allapoole 2016. aastal kehtestatud EL-i limiidist või sellega võrdne.
C
C-klass tähendab, et määratud piirmäär on ületatud.

Goodyear S.A. Innovation Center

Avenue Gordon Smith, 7750, Colmar-Berg, Luxembourg

+3227115111

[email protected]

* Hinnad kehtivad (kui pole teisiti nimetatud) ühe ühiku kohta, käibemaks on hinna sees; hinnale
lisanduvad saatekulud

** Rohkem kui 90% meie tellimustest jõuavad kliendile määratud tarneajal.

Tagasi otsingutulemuste juurde

Uudiskiri

Kui soovite e-maili teel meie uudiskirja saada, siis registreerige end siin.

✓Parimad pakkumised ✓Testitulemused ja tooteuudised ✓Soovitused