Me kasutame cookies. Kasutades seda veebisaiti, nõustute nende kasutamisega.
OK
Tellimuse staatust
Tellimuse tagasivõtmine
Kontakt
0 Ostukorv 0,00 €

Rim width
6.5 —(B) - rim width in inches.
Rim diameter
15 — (D) -Rim diameter in inches.
Rim's PCD
Rim's mount parameters: 5/112 — holes number.
Second — holes placing diameter
Rim's ET
ЕТ39 — ET description.
Rim's DIA
d57.1 — central hole diameter.
‹ Tagasi otsingutulemuste juurde │
  1. Avaleht
  2. >
  3. Suverehvid
  4. >
  5. 215 / 70 16
  6. >
  7. Massimo ROCCIA AT
Massimo ROCCIA AT

Märkus: Hind kehtib rehvidele ilma veljeta. Olenevalt rehvi mõõtmetest võib rehvimuster varieeruda.

Massimo  ROCCIA AT

215/70 R16 100T
Rehvi suurus
215/70 R16 100T 
Muuda  
Leia oma rehvisuurus
Rehvi täpsed mõõtmed on kirjas rehvi küljel. Pildil on näidatud, kuidas rehvi omadusi ja mõõtmeid õigesti lugeda:
1. laius mm
2. kõrgus suhtena laiuse ja kõrguse%
3. Ehitus tüüp: "R" = radiaalne (tihti), "D" või "-" = diagonaal (harva)
4. Nõutavad velje läbimõõt (tollides) selle rehvi
5. Koormusindeks
6. Kiirus ​​indeks
Saadavus
Laos
rehvi
So Suverehvid
kiirus
T  :  Heaks kiidetud  kuni 190 km/h
EAN
6971638153366
Article Number
GI-R-492263GA
Rehvitähistus
Veeretakistus D
Märghaardumine D
#{tires.product.details.alt.sound} 71 dB
Delticomi efektiivsuse indeks

Rehvitähistuse efektiivsus vastavalt klientide eelistustele.
Delticom võttis selle indeksi kriteeriumitena arvesse üle 40 000 kliendi hinnangu 15 erinevast Euroopa riigist.

DEX

3.0
99,54 €
Hinnad kehtivad (kui pole teisiti nimetatud) ühe ühiku kohta, käibemaks on hinna sees; hinnale lisanduvad saatekulud (ostes kaks või enam rehvi) *
Tarneaeg 3 - 8 tööpäeva **
14 päeva tagastuspoliitika
Rohkem kui 130 rehvivahetustöökoda meie koostööpartneriks

Lisa toode võrdlusesse

# Massimo ROCCIA AT – Kõrgetasemeline maasturipneu ## Tõhus kõva külge kinnituvate kivide eemaldamine Tänu uuenduslikule profiilimustrile vabanevad pukseeritud kivid iseseisvalt, vähendades nii kahjustuste ohtu kui parandades pidevat traktiooni. ## Suurendatud vastupidavus ja tõstetud juhitavus Profiiliblokkide suurem jäikus tagab pikkema eluea, parema juhitavuse ja suurema koormuskandevõime – ideaalne nii rasketel teedel kui ka täislastiga sõitmiseks. ## Stabiilsus ja ohutus sirgjoonelisel sõidul Keskel asuv riba koos astmelise ühendusdisainiga tagab suurepärase stabiilsuse, mis tugevdab ohutust ja kindlustunnet pikematel sõitudeel. ## Parandatud haaramisvõime niiskel ja kuival pinnal Välimised profiiliblokkid ja õlad on optimeeritud, et pakkuda maksimaalset haaramist erinevates ilmastikutingimustes, tagades usaldusväärse jõudluse igas olukorras.
EL-i rehvide märgistus ja efektiivsusklassid
EL-i rehvide märgistus ja efektiivsusklassid

Rehvimärgise reeglistik määrab kütusekulu, märghaarduvuse ja veeretakistusmüra infonõuded. Lisaks viidatakse ka toote talvistele omadustele.

2012. aasta 1. novembrist kehtinud EU 1222/2009 regulatsiooni on täiendatud ning 2021. aasta 1. maist asendab selle regulatsioon EU 2020/740. Sellest hetkest alates kehtivad uued nõuded. Muudetud on kütusekulu, märghaarduvuse ja veeretakistusmüra hindamisklasse ning ka EL-i sildi asetust. EL-i andmebaasis olevad tootja andmelehed saab sildil oleva QR-koodi abil alla laadida. Vastavatel rehvidel märgitakse ka lume- ja jäähaarduvus.

Regulatsioon ei kehti järgnevatele rehvidele: - rehvid, mis on disainitud spetsiaalselt sellistele sõidukitele, mis registreeri enne 1990. aasta 1. oktoobrit – taastatud mustriga rehvid (kuni EU VO 2020/740 rakendamiseni) – professionaalsed maastikurehvid – rallirehvid – rehvid, millel on haarduvuse tõhustamiseks lisadetailid, nagu näiteks lisanaastud – T-tüüpi hädaolukorrarehvid – rehvid, mille lubatud kiirus on kuni 80 km/h – rehvid, mille velgede diameeter on ≤ 254 mm või ≥ 635 mm

Kriteeriumite ja hinnanguklasside ülevaade

Kütusekulu

Kütusekulu sõltub rehvide veeretakistusest, sõidukist endast, sõidutingimustest ja juhi sõidustiilist. Rehvi veeretakistuse koefitsient jagatakse klassidesse A (kõige ökonoomsem) kuni E (kõige madalama ökonoomsusega).

Kui sõidukil on ainult A-klassi rehvid, on kütusekulu kuni 7.5%* madalam võrreldes E-klassi rehvidega. Kaubikute puhul võib kütusesääst olla veelgi suurem.
(Allikas: Euroopa Komisjoni mõjuhinnang
* kui mõõta vastavalt regulatsiooni (EU) 2020/740 testimeetodi alusel)

Märkus:
Kütusekulu sõltub suuresti sinu sõidustiilist ning seda saab märkimisväärselt vähendada, sõites keskkonnasõbralike maneeridega. Kütusekulu tõhustamiseks tuleks regulaarselt kontrollida ka rehvirõhku.

Märjal pidamine

Märjal teel pidurdamise tõhusus on jagatud klassidesse A (kõige lühem pidurdusteekond) kuni E (kõige pikem pidurdusteekond).

Kui autol on A-klassi rehvid, on pidurdusteekond 80 km/h juures pidurdades 18 meetrit lühem võrreldes E-klassi rehvidega (keskmise haarduvusega teepinnal).*
*Allikas: wdk Economic Association of the German Rubber Industry eV

Märkus:
Sõiduturvalisus sõltub suuresti sinu sõidustiilist. Alati tuleb jälgida pikivahe. Parema haarduvuse jaoks tuleb regulaarselt kontrollida rehvirõhku.

Väline veeretakistusmüra

Rehvimüra mõjutab sõiduki üleüldist mürataset ja mõjutab nii sinu sõidumugavust kui ka keskkonna mürasaastet. EL-i rehvisildil on veeretakistusmüra jagatud 3 klassi, alates A-klassist (kõige madalam müratase) kuni C-klassini (kõige kõrgem müratase), mõõdetud detsibellides (dB) ning võrreldud Euroopa mürasaaste piirmääradega.

A
A-klass tähendab, et rehvi väline veeretakistusmüra on üle 3 dB allapoole EL-i limiidist, mis kehtestati 2016. aastal.
B
B-klass tähendab, et rehvi väline veeretakistusmüra on kuni 3 dB allapoole 2016. aastal kehtestatud EL-i limiidist või sellega võrdne.
C
C-klass tähendab, et määratud piirmäär on ületatud.

Huanquing Guo

Ros Geal, Rahoon Road 43 Galway, Ireland

+35385175050

 [email protected]

* Hinnad kehtivad (kui pole teisiti nimetatud) ühe ühiku kohta, käibemaks on hinna sees; hinnale
lisanduvad saatekulud
** Rohkem kui 90% meie tellimustest jõuavad kliendile määratud tarneajal.
Tagasi otsingutulemuste juurde

Kiirtarne Ostja kaitse Andmekaitse Turvaline makse SSL turvaprotokolliga

Makseviisid

Uudiskiri

Kui soovite e-maili teel meie uudiskirja saada, siis registreerige end siin.
✓Parimad pakkumised ✓Testitulemused ja tooteuudised ✓Soovitused
Giga Reifen Deutschland Discount Pneus France Giga Reifen Österreich Giga Neumaticos España Giga Däck Sverige Banden Giga Netherlands
Giga Pneus Belgique Banden Giga Belgie Giga Tyres UK Giga Pneumatici Italia Giga Dekk Norge Giga Daek Danmark
Giga Reifen Schweiz Giga Pneus Suisse Giga Pneus Portugal Giga Opony Polski Giga Tyres Ireland Giga Rengas Suomi
Giga Česká republika Giga Pneumatiky Slovakia Giga Pnevmatike Slovenij Giga Gumik Magyarország Giga Rehvid Eestis Giga Anvelope România

Information

Services

Copyrights © Delticom. [email protected]